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大众CC这款车相信不少人都听说过它的大名，其在国内还曾有“最美轿跑”的称号。不过这样一款经典车型，在未来很可能会再也看不到它的身影了。

大众Arteon(图片|配置|询价)

在近日大众集团总部举行的一次会议上，大众集团CEO托马斯·谢弗（Thomas Schafer）谈到了该公司未来可能会采取的做法：“大众汽车将更多地关注那些销量表现不错的车型，像大众Arteon这样的小批量车型将停产。”此处所提及的大众Arteon，也就是大众CC的海外版名称。该CEO表示，大众将会把更多关注和资源放在那些少数的核心车型上，这样能够降低品牌的复杂度，并且带来更高的利润。

大众Arteon

大众还宣布了新的降本增效计划，大众品牌的目标是将销售回报率提高至6.5%，以保证对未来技术和就业的投资，并计划在2026年将收益提高约100亿欧元。其将通过精简和加速行政流程、提高开发和生产效率、精简车型阵容以及进一步提高产品质量等手段来实现这一目标。而不幸的是，大众Arteon就成为了被牺牲的对象。

大众Arteon于2017年推出，并于2020年改款。它是CC的继任者，基于大众的MQB造车平台打造，有五门掀背车和五门旅行车两种车身样式。车辆采用前置发动机布局，提供前驱和四驱两种版本。

大众Arteon

这并不是大众宣布停产的第一款车型，此前大众就表示为了精简产品线，而停产辉腾和经典车型甲壳虫。不仅仅是大众，奔驰此前也宣布了类似的计划，旗下包括A级、B级车型也都将在2025年正式停产。

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